好消息！
“淮海合作区协同发展”
列入2022年国家《计划报告》
从市发改委获悉，今年全国“两会”审议通过的《关于2021年国民经济和社会发展计划执行情况与2022年国民经济和社会发展计划草案的报告》（简称《计划报告》）中，2022年主要任务明确提出“推进淮海合作区协同发展”。
这是国家《计划报告》首次将淮海经济区协同发展列入年度重点工作安排。
《计划报告》明确的主要任务第6项“扎实推动区域协调发展和新型城镇化建设，完善区域协调发展新机制。坚持实施区域重大战略、区域协调发展战略、新型城镇化战略，加快构建高质量发展的动力系统”的“提高区域协调发展水平”一项中，提出推进淮海合作区协同发展，与湘鄂赣协同高质量发展、晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区建设、洞庭湖生态经济区规划等跨省际重点区域战略并列。
此次，淮海经济区协同发展列入国家年度《计划报告》，是淮海经济区协同发展获得国家层面更大力度支持的新契机，将进一步凝聚淮海经济区各市发展共识和工作合力，有力促进《淮海经济区高质量协同发展规划》加快编制，从而推动淮海经济区协同发展向纵深推进。
市发改委正在与国家发展改革委汇报对接，及时掌握《计划报告》任务分解情况，会同有关部门积极争取相关重大试点示范，抓住当前有利时机，多种形式开展调研，力争早日形成《淮海经济区高质量协同发展规划》。
1986年，苏鲁豫皖接壤地区经济社会发展战略讨论会在北京举行，著名经济学家于光远先生倡导成立淮海经济区；自此，淮海经济区成为中国最早的区域性经济合作组织之一，区域内各兄弟城市同心同向、携手并进，走过了36个不平凡的岁月。
淮海合作区协同发展
徐州与兄弟城市一直在努力
办成了不少大事
2018年10月6日，国务院批复的《淮河生态经济带发展规划》，首次在国家重点区域规划中提出建设淮海经济区，并明确将淮海经济区作为重要引领带动板块。
2018年12月，淮海经济区协同发展座谈会在徐成功召开，淮北、菏泽、济宁等10市党政主要领导齐聚彭城，共商区域协同发展大计。
2019年5月，徐州举行首次淮海经济区协同发展交通专项工作座谈会。
9月，淮海经济区10个城市签署住房公积金“一体化”协议。
10月，淮海经济区市场监督管理执法协作启动仪式举行。10市将在食品药品、特种设备、产品质量、网络市场、知识产权等重点领域展开执法协作。
10月，以“区域协同·聚智共赢”为主题的首届淮海经济区科技协同发展峰会在徐州召开。
11月14日至15日，第二届淮海经济区协同发展座谈会在安徽省淮北市举行，淮海经济区十个城市畅叙兄弟合作情谊，共商协同发展大计。
11月30日，徐宿快速通道正式通车，徐州—宿州城际公交K902路开行。未来，淮海经济区交通运输一体化更加值得期待。
4月29日，徐州至济宁航线首航集装箱货船，从徐州国际集装箱滚装码头出发，向目的地济宁港驶去。这条集装箱班轮航线的开通，加密了徐州与淮海经济区周边城市的联系，标志着一个东西互连、南北互通的运河枢纽港正不断集聚壮大。
11月17日至18日，第三届淮海经济区协同发展座谈会在山东省菏泽市举行。淮海经济区各市共同签署了——
《2021年淮海经济区交通一体化合作框架协议》
《淮海经济区协同发展生态环境联防联控工作机制》
《淮海经济区成员城市共建共享中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区合作框架协议》
《淮海经济区试点职业院校跨区域职业教育合作培养协议》
《微山湖地区县域协同发展框架协议》。
12月28日上午，徐枣城际公交906路正式开通。公共交通互联互通，也是淮海经济区交通一体化建设的重要组成部分。
4月21日至22日，安徽省党政代表团在江苏考察访问，期间，徐州市和宿州市签署了《全面深化战略合作框架协议》。
5月8日，淮海经济区投资基金峰会举行，新老朋友畅叙友好情谊，深化合作交流，共谋发展大计。
12月8日，国家发展改革委印发《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》，方案中，徐州与淮北对口帮扶。
12月20日，淮海经济区10市共同签署了《淮海经济区政务服务“跨省通办”一体化发展合作框架协议》。
有了国家的支持
淮海经济区未来可期！
转载：徐州发布
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